Harapan Norris hancur
Harapan Lando Norris untuk meraih gelar juara dunia yang sudah tipis hancur di Grand Prix Sao Paulo oleh penampilan gemilang Max Verstappen.
Pembalap Red Bull itu menang dari posisi ke-17 di grid. Itu adalah kelas master, hari ketika ia unggul jauh di atas para pesaingnya. Dan apa yang telah dicapainya tidak luput dari perhatiannya.
Itu, katanya, “jelas yang terbaik” dari 62 kemenangannya. Hanya sedikit yang akan membantah. Itu adalah balapan yang membuatnya masuk dalam jajaran balapan terbaik di cuaca basah sepanjang sejarah. “Saya benar-benar yakin kita telah menyaksikan salah satu balapan terbaik di F1 hari ini,” kata kepala timnya Christian Horner.
Itu adalah cara yang tepat untuk mengakhiri paceklik kemenangan Verstappen yang dimulai sejak Grand Prix Spanyol pada bulan Juni – 11 balapan lalu.
Meskipun Norris perlahan-lahan mendekat di antara periode tersebut, dan melakukannya lagi dengan kemenangan dalam sprint race di Sao Paulo pada hari Sabtu sebelum kejadian kacau di hari Minggu yang basah kuyup, kejuaraan dunia keempat Verstappen tidak pernah benar-benar tampak terancam. Keunggulan yang diraihnya dengan tujuh kemenangan dalam 10 balapan pertama musim ini terlalu besar untuk itu.
Baca Juga :
Namun, kini tidak ada keraguan lagi. Kemenangan Verstappen yang mencengangkan, bersama dengan posisi keenam Norris, memperpanjang keunggulan pembalap Belanda itu menjadi 62 poin. Hanya tersisa 86 poin dalam tiga balapan tersisa.
Jika Verstappen meninggalkan Las Vegas dalam waktu tiga minggu dengan keunggulan 60 poin, ia akan menjadi juara. Bahkan jika ia tidak dapat melakukannya – dan ia mungkin tidak akan berhasil, karena Norris dan Ferrari mungkin difavoritkan untuk mengalahkan Red Bull di sana – gelar juara pasti akan diraih seminggu kemudian di Qatar.
Verstappen menggambarkan kejadian pada hari Minggu sebagai “rollercoaster”. “Emosi saya,” katanya, “berubah dari hampir mencoba menghancurkan garasi menjadi memenangkan balapan.”
Kemarahan itu muncul karena nasib buruk di babak kualifikasi, yang berlanjut hingga Minggu pagi karena hujan lebat pada Sabtu sore. Red Bull mengirimnya keluar di akhir sesi kedua, ditambah dengan waktu yang tidak tepat saat bendera merah dikibarkan sehingga ia berada di posisi ke-12, dan tersingkir setelah sesi kedua.
Ia menjadi pembalap ke-17 di grid karena penalti lima posisi grid karena menggunakan terlalu banyak mesin. Dengan Norris di posisi pole, setelah penampilan yang sangat baik dengan mobil yang tidak pernah membuatnya nyaman di lintasan basah, keadaan tampak tidak baik.
Baca Juga :
Verstappen memasuki balapan, katanya, “berharap kehilangan poin”.
Namun, keadaan mulai berubah saat start. Norris turun satu posisi dari George Russell dari Mercedes, dan kemajuan Verstappen dari belakang sangat menggembirakan.
Naik enam posisi di lap pertama, ia berada di posisi ke-12 di belakang kelompok empat mobil yang memperebutkan posisi ketiga, dengan Russell dan Norris hanya unggul delapan detik di jalan. Dengan hujan yang masih turun, dan hujan yang lebih lebat diperkirakan akan turun, balapan sudah tampak dapat dimenangkan oleh Verstappen.
“Saya sangat termotivasi untuk mendapatkan balapan yang bagus dan membiarkan balapan berjalan dan melihat apa yang terjadi,” katanya. “Karena dalam balapan basah, selalu saja ada hal-hal gila yang bisa terjadi.
“Namun, tak lama kemudian, saya menyalip beberapa mobil, dan saya selalu punya satu atau dua putaran udara bebas. Saya selalu menjadi yang tercepat di lintasan.
“Jadi, saya tahu bahwa, ‘Oke, kami cepat. hanya perlu mencoba dan menyalip mereka untuk mencoba dan melaju ke depan.’
“Saya merasa nyaman di dalam mobil. Saya merasa nyaman di lintasan basah, tetapi kemudian ketika mobil juga berkinerja baik, ia akan berlipat ganda dan Anda benar-benar dapat meningkatkan kecepatan.”
Balapan berubah baginya dalam periode lima putaran saat hujan mulai meningkat di sekitar sepertiga jarak.
Baca Juga :
Russell dan Norris masuk pit untuk mengganti ban baru di bawah mobil pengaman virtual, khawatir karet mereka terlalu aus untuk menahan lebih banyak air di lintasan. Itu membuat Esteban Ocon dari Alpine memimpin, dengan Verstappen tepat di belakangnya.
Red Bull dan Alpine bertaruh untuk tetap berada di luar. Ini, kata Verstappen, “sangat meragukan” pada ban yang kehabisan tapak. Namun, safety car virtual berubah menjadi safety car penuh, dan kemudian saat itu memimpin balapan, bendera merah dikibarkan, saat Franco Colapinto dari Williams menjadi pembalap terakhir yang mengalami kecelakaan dalam kondisi licin.
Itu memberi Ocon dan Verstappen kesempatan untuk mengganti ban secara ‘gratis’. Ocon memimpin start ulang pertama dengan nyaman. Namun kemudian ada safety car lain, untuk kecelakaan lainnya. Pada start ulang ini, Verstappen mengerem dari jarak yang jauh ke Tikungan Pertama, memimpin, dan melaju.
Ia tidak suka membicarakan kejuaraan, atau makna balapan dalam konteks itu, tetapi bahkan ia harus mengakui bahwa ini “sangat penting”.
“Mulai sekarang,” katanya, “saya hanya ingin balapan yang bersih sampai akhir. Saya tidak berpikir untuk merebut kejuaraan di Vegas atau apa pun. Saya hanya ingin balapan yang bersih.”
SIMAS BOLA ADALAH SITUS BETINGAN ONLINE SLOT TERLENGKAP DAN TERPERCAYA NOMOR 1 DI INDONESIA. SIMASBOLA MEMPROSES DP DAN WD DENGAN CEPAT DAN JUGA MENYEDIAKAN DEPOSIT VIA E-WALLET DAN JUGA DEPOSIT VIA PULSA TANPA POTONGAN.
Berikut Promo Yang Sedang Berlangsung :
BONUS MEMBER BARU HINGGA 200RB
BONUS DEPOSIT HARIAN 10%
Berikut Promo Bonus Mingguan :
CASHBACK UP 15%
ROLLINGAN UP 1%
REFERRAL 5%
Event Yang Sedang Berlangsung :
EVENT GATES OF OLYMPUS TOTAL BONUS 150RB
BONUS MISS SCATTER 20K !!
BONUS JOKER JEWELS PRAGMATIC HINGGA 200RB
Dan Masih Banyak Lagi
UNTUK INFO LEBIH LANJUT
Hubungi Kami Di Sosmad Dan Live Chat Resmi SIMASBOLA :
